close
台南搬家
1968年出廠的波音747原型機。
具有4架引擎的雙層巨無霸設計，三級艙等設計能載416人、二級艙等則能有524人的高載客量。昔時於華盛頓杜勒斯國際機場（Dulles International Airport）首航時，還請到時任第一夫人的帕特·尼克森（Pat Nixon）為其命名。
大韓航空現役的改良版本747-8型客機。在本錢與市場銷售量的考量下，波音官方表示，他們其實看衰此類超大型客機的發展，不僅是747、對手空中巴士（Airbus）的A380客機也是，相較於如737 MAX、787、777等型號，此類巨無霸型客機的訂單確實不如預期的好，而四座引擎的超大油耗恐怕更讓現今的航空公司不敢采辦，因此造成747的退出。
本文出自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170621001210-260408台南搬家公司費用，台南搬家公司，台南學生搬家，台南專業搬家，台南優質搬家，台南搬家，高雄搬家
找博士~讓您安心又省事 高雄搬家也找博士~ 台南搬家只推薦博士搬家~
(中時電子報)
（圖/維基百科）
曾是波音公司最大的自豪，747系列客機被外界譽為「空中女王」，自1970年投入辦事後，至2007年為止，波音747保持全球載客量最高飛機的記載長達37年。
747系列不但能載客，在貨運和軍事運輸上都曾稱霸一方。隨著油價調整、乘客人數欠安等身分影響，多間航空選擇將旗下的「空中女王」波音747客機退役，改用新型更省油耗的777、A350等機型。但是波音（Boeing）曾一度想力挽狂瀾，透過更新版本，詭計再締造女王的光輝時期，現在在實際不如預期下，波音終於宣布，本日起747將周全退出客機市場、僅留下貨運部分，這也示意一代女王的往日風範行將遠去。（達志影像/Shutterstock）
空中女王退出客運 波音：僅保存747貨機版本
據美國《芝加哥論壇報》（Chicago Tribune）報道，本欲藉更新版本747-8型再造奇蹟的波音公司，終於宣布本日起，將不再打造747客機型號，讓舊日的「空中女王」正式退出客運，只保存貨運和特別義務，如美國總統專機空軍一號（Air force One）。
相比之下，波音在短途區域線的客機發賣，反而更有斬獲。
在近期的巴黎航太展（Paris Air Show 2017）上，不但對外展現多款客機和國防設備，更拿下總計200多架的737 MAX客機訂單，力壓敵手空巴，成為展覽上今朝最耀眼的一位。本文出自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170621001210-260408台南搬家公司費用，台南搬家公司，台南學生搬家，台南專業搬家，台南優質搬家，台南搬家，高雄搬家
文章標籤
全站熱搜
留言列表
